A pesar de que no se trata de ninguna obligación, lo cierto es que se disfruta mucho más de una travesía en barco cuando se tiene un mayor conocimiento del mismo. Cuando se trata de llevar a cabo viajes en velero conocer las partes del mismo es muy importante, ya que los propios pasajeros, en ocasiones, también cuentan con responsabilidades a bordo.
En este artículo vas a conocer mucho mejor las partes principales de la cubierta de un barco y su cometido. Si estás pensando en llevar a cabo una travesía a bordo de un velero, tener conocimiento de todas estas partes te ayudará a estar más seguro y disfrutar más del viaje.
Partes Principales de la Cubierta de un Barco
Veamos las partes principales que te puedes encontrar en la cubierta de un barco.
Proa
La proa es la parte delantera del barco que corta el agua conforme este avanza. Esta puede ser de diferentes formas, aunque lo más habitual es que sea en punta o redondeada, lo que variará dependiendo de la embarcación.
El diseño de la proa es muy importante dentro del barco, ya que dependiendo de este la embarcación tendrá más facilidades para atravesar el agua y maniobrar. En la proa también se pueden encontrar diferentes partes importantes de la embarcación como son el ancla y el cabrestante.
Popa
Todo lo contrario a la proa. La popa se encuentra en la parte trasera de la embarcación y, por norma general, suele ser más ancha que esta. La importancia de la popa es clave para la propulsión de la embarcación y su maniobrabilidad.
En la popa se puede encontrar el timón que es el encargado de controlar la dirección de la embarcación. Además del timón, en la popa también se pueden encontrar los botes auxiliares, el acceso a la sala de máquinas y también puede contar con espacio destinado para relajarse o para pescar.
Babor y Estribor
Babor y estribor son los conceptos que tienen que ver con el lado izquierdo y derecho de la embarcación. Este término es fundamental para la comunicación dentro de una embarcación y para llevar a cabo las maniobras de la forma adecuada.
Si estás llevando a cabo un viaje a bordo de un velero es muy importante conocer bien estas partes por si debes de dirigirte en concreto a una de ellas. Gracias a estos conceptos los tripulantes de la embarcación pueden identificar con precisión cada una de las partes y dar y recibir instrucciones de una forma mucho más clara y precisa.
Elementos Esenciales en la Cubierta
Además de las partes de la embarcación también es importante conocer los elementos esenciales que te puedes encontrar en la cubierta. Algunos de estos los hemos mencionado anteriormente, pero vamos a ver con más exactitud de qué se tratan y para qué sirven.
Timón
Una de las partes más importantes de los navíos es el timón. El timón es la parte de la embarcación mediante la cual se controla su dirección, ya que está conectado al sistema de gobierno de la embarcación para que sea capaz de mover la popa y con ello cambie la dirección del barco.
Cabrestante (Winch)
Por otro lado tenemos el cabrestante. Esta parte de la embarcación es un mecanismo mediante el cual se suben y bajan las cargas pesadas, por ejemplo, las velas o el ancla. El cabrestante funciona mediante el uso de un motor o manivela que enrolla o desenrolla el cable.
Mástil y Velas
Una de las partes más reconocibles de cualquier embarcación son el mástil y las velas. En un velero, el mástil es el poste alto que sirve para sujetar las velas. Dependiendo del tamaño o del tipo de velero este puede contar con más o menos mástiles, por lo que tampoco es que exista un número fijo.
Por su parte, las velas son grandes piezas de tela que aprovechan el viento para propulsar la embarcación. Saber ajustar las velas aprovechando la dirección del viento es clave si se quiere aprovechar esta energía natural para navegar.
Candelero y Guardamancebo
Otra de las partes importantes son el candelero y el guardamancebo. El candelero es una estructura vertical con forma de tubo que se encuentra a lo largo de la cubierta del velero, por norma habitual, se puede encontrar a ambos lados del mismo.
Por otro lado, el guardamancebo es un elemento de seguridad de la propia embarcación, ya que es una barandilla o red que está situada y se fija en el candelero para evitar caídas por la borda.
Mientras que el candelero sirve para aportar rigidez a la cubierta y a distribuir mejor las cargas del guardamancebo, este último es un elemento esencial cuando las condiciones por las que navega la embarcación son adversas en cuanto a la climatología se refiere.
Escotillas y Portillos
A través de las escotillas se puede acceder a la parte inferior de la embarcación. De esta forma, se tratan de aberturas en la cubierta principal que permiten el paso a los pasajeros y tripulación a la parte inferior del barco.
Por su parte, los portillos son pequeñas ventanas que se encuentran en las paredes del casco y sirven para que pueda entrar la luz natural al mismo y también ventilación. Existen varios tipos de portillos, ya que algunos serán fijos mientras que otros se pueden abrir para regular la ventilación dentro del barco.
Bitas y Cornamusas
Las bitas son dos postes verticales que se fijan a la cubierta del velero y sirven para amarrar las cuerdas que sujetan a la embarcación cuando esta se encuentra en el muelle. Por otro lado, las cornamusas son estructuras metálicas que se pueden instalar en la cubierta o en el casco de la embarcación y tienen como propósito servir como punto de apoyo para el amarre de cabos, drizas o escotas.
Mientras que las bitas son un elemento de la embarcación que ofrece seguridad a la embarcación cuando esta se encuentra amarrada, las cornamusas sirven para aportar una mayor versatilidad a la embarcación debido a todos los usos que se pueden hacer de estas.
Pasamanos y Pulpitos
Otro de los elementos de seguridad más característicos de las embarcaciones son los pasamanos. Se tratan de tubos o barras horizontales cuya instalación se lleva a cabo en la cubierta principal de la embarcación para ofrecer una mayor seguridad a la tripulación o los pasajeros cuando estos se desplazan por la cubierta.
En cuanto a los pulpitos se refiere, son plataformas que cuentan con algo de elevación y que se suelen instalar en la proa y popa de la embarcación para ofrecer una mejor visibilidad y, por lo tanto, facilitar mucho más las maniobras de la embarcación en dichas zonas.
