Alegría, Marineros!!!
Gracias por vuestras palabras en los comentarios!!
Estamos a 17… ¿eso creo? ¿del 2019? Je, je… ¡del 2026! Cómo pasa el tiempo… Cuántas más cosas haces, más rápido pasa, pero también mucho más intenso y vivo.
Así es, queridos amigos: la vida es maravillosa, y hasta las cagadas tienen cosas positivas… (bueno, no se consuela el que no quiere).
Volvamos al Pacífico.
¡Qué sueño! Hoy hice el cambio de horario y, para conseguirlo, tuve que pasar un turno sin dormir, para poder dormir de noche y vivir de día. Últimamente, debido a los cambios constantes, dormía de día y vivía de noche.
Ahora son las 12:55 UTC; en hora solar son las 05:00 de la madrugada. Va a amanecer en un rato.
Aún así, vuelvo a decir que me encanta este horario de guardias. Todos duermen, hay silencio… Miguel es muy buen compañero de guardia: lee y lee. Para mí, es el momento del barco, la mar y yo. Solo se escucha al barco… y quizás los golpes de mis dedos con el teclado. Estoy con mi barco, la naturaleza, mis pensamientos… y vosotros.
He pensado que os escribo demasiado… Bueno, a mí me ayuda, y vosotros podéis no leerlo, así que todo bien.
Navegamos a 9,7 nudos de media. Hacemos un rumbo un poco al norte, 75 grados. No podemos hacer más sur: tenemos un tren de olas de 8 metros justo al sur, que vienen hacia el Alegría Marineros. Hasta pasado mañana tenemos que hacer noreste, hacia el 47; ahora estamos en el 48°59’. Quedan 2 grados al norte, unas 120 millas en diagonal aproximadamente.
El barco navega bien, suave y rápido, aunque hay alguna cosilla:
La escota de babor roza con la polea del carro y se la está comiendo (esa escota tiene 30 mm de mena), y no va a ser fácil encontrar otra. En cuanto pueda, le daré la vuelta.
Sigo teniendo agua en la sentina del baño de popa y no sé por dónde entra. No es preocupante, pero hay que investigar.
El generador está aguantando bien; ya es analógico. El siguiente paso sería ponerle una palanca para arrancarlo girando a mano… a ver qué dice el electricista de Valdivia
Tenemos problemas con la carga de energía: llevo unos días teniendo que usar mucho el cargador de baterías. No hay apenas sol y, además, hay una placa que se rompió con la escorada (no encuentro la misma en Chile).
Luego os paso la medida y el modelo por si alguien me puede ayudar a encontrarla.
Gabriel, de México, viene y traerá un cargador de batería que Gustavo, de Uruguay, ha reparado. Espero que tenga más capacidad que este.
Por lo demás, va todo bien.
La tripu está animada, nos reímos bastante. Estamos un poco en modo ludópatas: apostamos por todo… cuántas millas hoy, qué día llegamos al continente, a qué hora…
Y soñamos también con lo que vamos a comer cuando lleguemos: caprichos, comida principal, etc.
En mi caso: quiero una carne roja en su punto, con pimientos de padrón, y una ensalada de tomates de la huerta con aceite de oliva y sal gorda. Y si puedo pedir algo más, antes tomaré unas gambas de Huelva cocidas.
¡¡Qué hambre, por Dios!!
He cenado una sopa con una especie de alga, acompañada de una infusión, a ver si me ayuda a ir al baño… je, je.
Cómo mola soñar, porque la realidad no está mal… pero es otra.
Cómo suena correr el mar por el casco… hacemos puntas de 11 nudos. A este barco le gusta correr: cuando corre, hay menos diferencia con el movimiento de la mar y el barco se integra en su movimiento.
Ya lo decía Vito Dumas: lo de rizar… casi mejor que no.
Tenemos 25 nudos de viento, mar de popa y viento a 150° respecto a la proa. Vamos que da gusto. Espero hoy —que mi vida será por fin de día— poder sacar un rato para llevar la rueda e integrarme del todo con este pedazo de mar. Tendremos olas de 4 metros.
Estamos a (voy a mirarlo)… 1530 millas del continente. Hacemos unas 200 millas diarias o algo más: ayer 209, antes de ayer 212.
Hoy será parecido. Eso dice que en unos 7 días estamos entrando por los canales fueguinos.
Ya veréis los que nos seguís por YouTube… vais a flipar: verde, canales angostos, hielo, cascadas de agua, faros… antes de que nos dé por subir los precios…
Bueno, os paso la posición:
48°58,12’ S
115°02,05’ W
Rumbo: 70°
Velocidad media: 9,5 nudos
Viento: 26 nudos del 280
Ángulo respecto a la proa: 155°
Hora UTC: 13:30
Temperatura: fresco (la calefacción va de maravilla)
Estado de ánimo: bueno a muy bueno
Ayuda mucho que en la tripu tengamos obligaciones y que llevemos la rueda una o dos horas diarias.
P.D.: Daros las gracias y animar a los demás a visitar la nueva página web. Está muy amable, con muy buena información y accesibilidad para ver YouTube, entrar en el grupo de Telegram y visitar la tienda… ¡qué bien quedan las camisetas de la Vuelta Vertical y cómo sabe el café en la taza a aventura!
Dar las gracias al equipo de tierra, emergencias.
Al equipo de Valdivia que se está formando con Karin Grob y Pato Kunstmann, para que cuando lleguemos sea como pasar por boxes de Fórmula 1.
También dar las gracias al matrimonio de reparaciones de velas de Pacific Sailing Chile, al tapicero de Valdivia Noches Lorena (aunque todavía no lo sabe), a Hidráulica Pascal y a todas las ferreterías que recorreremos durante una semana para zarpar de nuevo hacia Alaska.
Gracias, gracias.
Sí que fue una pena lo de la goleta de El Doblón… pero bueno, ya nos haremos con otra parecida, o un poco superior… o no.
Lo importante es poder contarlo y no perder la sonrisa ni la ilusión.
¡¡Alegría, Marineros!!
